bike/run de ST MENGES

Pour couper toutes rumeurs ...
Disqualification suite à dénonciation pour changement de roue au mauvaise endroit. (perso je ne connaissais pas ce point du reglement de la coupe du monde bike/run...
Le reglement est pour tout le monde, je suis d'accord. En tout cas disqua ou pas sa n'aurais rien changé au classement général.
Pour info plusieurs pilotes du top 10 étaient en accords avec nous, dommage j'aurai bien voulu me justifier au dénonciateur....
bonne course à tous
got.

Franchement, ça a gâché notre satisfaction d'avoir terminé 2ième . On est pas deuxième, on est pas premier ... Enfin, tout le monde sait que ce dimanche, les plus forts ont été gaut et fred! Encore félicitations pour cette course rondement menée !!

Bonjour
voilà des photos

http://www.flickr.com/photos/48936242@N07/sets/72157629198374802/

Oui mëme si ils n'avaient pas changé la roue leur avance était importante(>2mn à ce moment là )je ne sais pas si les choses auraient changé de rouler sur la jante?si de la ruiner!
après si ça fait parti du règlement ?faut si plier.
ça fait au moins parti des fait de course....
Bravo quand même! à tous
A+

le reglement cest pour tout le monde; on aurait du ruiner la jante a fredo...
merci aux photos steph,
Arnaud t'entraine pas trop pour gernelle ::: LOL :::::

ARTICLE 05 - REGLES DE COURSE
Une équipe est constituée de deux coureurs, avec un ou deux VTT selon la nature de l’épreuve (Bike & Run ou Duathlon VTT).
Le VTT doit toujours être en mouvement, il se transmet de la main à la main.
La distance entre les 2 coureurs de l’équipe ne doit jamais excéder 10 mètres.
Les relais VTT / CP sont obligatoires.
Les deux équipiers doivent franchir la ligne d’arrivée ensemble, le temps de course étant pris au passage du 2ème équipier sur la ligne.
Le dossard (accrochage en position ventrale) et la plaque de VTT doivent rester visibles durant toute la durée de l’épreuve.
Le port d’un casque à coque dure homologué NF est obligatoire pour chaque équipier durant l’intégralité de l’épreuve, jugulaire serrée.
Les deux équipiers doivent porter des tenues identiques.
Les chaussures de cross avec pointes sont interdites pour des raisons de sécurité. Les vélos de cyclo-cross et les tandems sont interdits.
L’assistance technique pour les VTT est autorisée uniquement au niveau de la ligne de Départ / Arrivée et du parc à vélos.
Toute assistance ou aide d’un tiers en dehors de ces zones seront sanctionnées d’un carton rouge (= disqualification).
ARTICLE 06 - RESPECT DU REGLEMENT
Des commissaires de course sur les parcours veilleront au respect du règlement des épreuves du Challenge et seront habilités à distribuer des avertissements de type carton jaune ou carton rouge.
Première infraction au règlement = carton jaune = avertissement.
Deuxième infraction au règlement = carton rouge = disqualification de la course.
Les organisateurs du Challenge restent souverains quant aux décisions des Commissaires de course, aucun jury d’appel n’est prévu sur les courses......

c'est clair et logique. Carton jaune pour ma pomme !
A+

merci steph pour les précisions à l' attention de ceux qui savent pas lire .

Ca sert parfois de lire un réglement !!

autre exemple : dimanche , on m'a reproché aussi une équipe qui avait des pédales automatiques !
Rien à y redire ! ce n'est pas interdit dans le réglement .

C'est dommage pour fred-gaut , mais ils auraient du rentrer en courant .
L'an passé , blaise-fred avaient laissé des roues de rechange au parc -vélo .

Si la victoire s'était jouée à 10" ? Les réclamations auraient été plus nombreuses .

frd-gaut ont été suffisamment sympa pour prendre ça à la rigolade . RV à Gernelle pour la finale .